ニュース - インタークーラー効率の最大化：ターボチャージャーシステム向け高性能クランプ

ターボチャージャー付きエンジンには、極度の高温・高圧下でも問題なく作動するインタークーラーシステムが求められます。ミカ（天津）パイプラインテクノロジー株式会社は、この課題にインタークーラーホースクランプブースト漏れを防ぎ、エンジン性能を最適化するように設計されています。

耐熱性: SS300 鋼は 200°C 以上の充電空気温度に耐えます。

振動減衰: 無段階設計により、エンジン共振によるホースの摩耗を解消します。

ナローバンドの利点: 標準クランプと比較して重量を 35% 削減します。これは高性能車両にとって重要です。

モータースポーツ: ル・マン24時間レースのプロトタイプに使用され、12時間耐久レースで故障ゼロを達成。

商用トラック: 長距離ディーゼルエンジンのインタークーラーを固定し、500,000 km 以上のルートに耐えます。

クランプ力: シリコンホースとゴムホースの場合は 8Nm ～ 20Nm に調整可能。

耐腐食性: 沿岸用途における 720 時間の塩水噴霧テストに合格します。

トラックからストリートまでの研究開発: レースから得た教訓が消費者向け製品の設計に反映されます。

カスタム仕上げ: OEM の美観を実現する黒色酸化物または亜鉛ニッケルコーティング。

リアルタイムサポート: 緊急のトラックサイド修理に対応する 24 時間 365 日のテクニカルホットライン。

ケーススタディ: 日本のチューナーブランドは、アフターマーケットキットに Mika のシングルイヤーステップレスクランプを使用することで、ブースト保持率を 15% 向上させました。

システムを密閉し、効率を保つには、Mika のインタークーラーホースクランプを信頼してください。

住宅用ガス管: 改ざん防止クランプにより、より安全な住宅接続を実現します。

工業用ガス貯蔵: アンモニアおよび塩素プラントの高圧ホースを固定します。

航空宇宙燃料供給: 極低温液体水素の移送用の軽量クランプ。

破壊トルク ≥ 25N.m: 4 点リベットにより、クランプは 5 倍の動作負荷に耐えることができます。

塩水噴霧耐性: ASTM B117 に準拠した 1,000 時間以上のテスト。

クライアントの成功: 中東のLNG輸出業者は、ミカの製品を使用して5年間にわたりクランプ関連の事故はゼロであると報告しました。片耳ホースクランプ同社の沖合ターミナルにあります。

投稿日時: 2025年4月11日