自動車業界では、熱サイクルや振動によるラジエーターの故障により、メーカーは年間数百万ドルもの損失を被っています。ミカ（天津）パイプラインテクノロジー株式会社は、ラジエーターホース用に特別に設計された最先端の定張力クランプでこの課題に取り組んでいます。スチールベルトクランプコア部分に航空宇宙グレードの材料を使用したこのクランプは、EV、トラック、高性能エンジンで漏れのない性能を保証します。

自動締め付けの科学

従来のクランプは温度変化によってグリップ力が低下しますが、Mikaのコンスタントテンションクランプは独自の皿バネ機構を採用し、広範囲（-40℃～200℃）にわたって均一な圧力を維持します。主な特長は以下のとおりです。

4 点リベット設計: 構造の完全性を強化し、業界標準をはるかに超える 25N.m 以上の破壊トルクを実現します。

SS301 ディスク スプリング グループ: 超硬質ステンレス鋼により、固定 8N.m の負荷でも圧縮テストで 99% の反発保持が保証されます。

スチールベルト補強: エンジンの激しい振動によるホースの歪みを防ぎます。