特徴:
通常のスプリングと比較して、強力なスプリングを装備することもでき、ハイパワー重機のパイプライン接続に適しています。
製品レタリング:
ステンシルタイピングまたはレーザー彫刻。
包装:
従来の梱包はビニール袋、外側はダンボール箱です。箱にラベルが貼られます。
検出:
万全の検査体制とより厳しい品質基準を設けております。正確な検査ツールを備え、従業員全員が優れた自己検査能力を備えた熟練作業者です。各生産ラインには専門の検査員が配置されています。
発送:
同社は複数の輸送車両を保有しており、天津空港、新港、東江港などの大手物流会社と長期的な協力関係を確立しており、これまでよりも早く指定住所に商品を届けることが可能です。
応用分野:
ディーゼルエンジンのゴムホースの接続には通常のスプリングクランプ付きTボルトが使用されます。大排気量スポーツカーやフォーミュラレーシングエンジンのホース接続に適した高耐久スプリング。
主な競争上の利点:
スプリングクランプ付きTボルトは、ローディング速度が速く、分解が簡単、均一なクランプ、非常に再利用可能という特徴があり、ホースの変形に合わせて自然に短くしてクランプ効果を得ることができます。大型トラック、産業機械、オフロード機器、農業用灌漑および機械に一般的な激しい振動や大口径の用途向けに設計されています。
材料 | W2 |
バンド | 304 |
橋 | 304 |
トラニオン | 304 |
春 | 亜鉛メッキ |
ナット | 亜鉛メッキ |
ボルト | 亜鉛メッキ |
帯域幅 | バンドの厚さ | サイズ | 個/カートン | カートンサイズ(cm) |
19mm | 0.6mm | 76-84mm | 250 | 40*37*35 |
19mm | 0.6mm | 77-85mm | 250 | 40*37*35 |
19mm | 0.6mm | 79-87mm | 250 | 40*37*35 |
19mm | 0.6mm | 83~90mm | 250 | 40*37*35 |
19mm | 0.6mm | 86-94mm | 250 | 40*37*35 |
19mm | 0.6mm | 87-95mm | 250 | 40*37*35 |
19mm | 0.6mm | 89-97mm | 250 | 40*37*40 |
19mm | 0.6mm | 92-100mm | 250 | 40*37*40 |
19mm | 0.6mm | 95-103mm | 250 | 48*40*35 |
19mm | 0.6mm | 99-106mm | 250 | 48*40*35 |
19mm | 0.6mm | 102-109mm | 250 | 48*40*35 |
19mm | 0.6mm | 103-110mm | 250 | 48*40*35 |
19mm | 0.6mm | 105~113mm | 100 | 38*27*17 |
19mm | 0.6mm | 107-115mm | 100 | 38*27*17 |
19mm | 0.6mm | 108~116mm | 100 | 38*27*17 |
19mm | 0.6mm | 111~119mm | 100 | 38*27*19 |
19mm | 0.6mm | 112-120mm | 100 | 38*27*19 |
19mm | 0.6mm | 114~122mm | 100 | 38*27*19 |
19mm | 0.6mm | 130~138mm | 100 | 38*27*29 |
19mm | 0.6mm | 132-140mm | 100 | 38*27*29 |
19mm | 0.6mm | 138-146mm | 100 | 38*27*34 |
19mm | 0.6mm | 140-148mm | 100 | 38*27*34 |
19mm | 0.6mm | 152-160mm | 100 | 40*37*28 |
19mm | 0.6mm | 155-164mm | 100 | 40*36*30 |
19mm | 0.6mm | 182-190mm | 50 | 38*27*21 |
19mm | 0.6mm | 187-195mm | 50 | 38*27*21 |