自動車業界では、ラジエーターの故障は、不十分なクランプソリューションに起因することが多い。Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd. は、この課題に対し、定トルクホースクランプラジエーターホース用途向けに特別に設計されています。スチール製のベルトクランプコアとステンレス鋼構造を採用したこれらのクランプは、エンジン、冷却システム、ターボチャージャー搭載システムにおいて、漏れのない確実な性能を保証します。
定トルクの科学
従来のクランプは温度変化によって張力が低下しますが、Mikaの定トルクホースクランプは温度変動に関わらず均一なグリップ力を維持します。W4モデル（自由トルク≤1.0Nm、負荷トルク≥15Nm）は、精密に設計されたバンドを使用して圧力を均等に分散し、ホースの変形を防ぎます。これは高性能車両において非常に重要な要素です。
自動車用途
電気自動車（EV）：バッテリー冷却システムを冷却液漏れから保護する。
大型トラック：長距離輸送時のエンジンの熱や振動に耐える。
レーシングカー：極度のGフォース下でもラジエーターの健全性を確保する。
スチールベルト式クランプと従来型クランプの比較
ミカのスチールベルトクランプこの設計により、ネジ式クランプによく見られる「挟み込み箇所」が解消され、ホースの摩耗リスクが低減されます。さらに、ステンレス鋼の耐腐食性により、塩水噴霧試験では純正部品の3倍の耐久性を実現しています。
ミカの自動車イノベーションへの取り組み
Mikaは製品以外にも、自動車メーカーに以下のものを提供しています。
組立ラインの効率化を図るためのカスタムパッケージ。
SAE/USCAR-25規格に準拠した技術データシート。
緊急のプロトタイプ開発ニーズに対応するため、24時間365日体制でエンジニアリングサポートを提供します。
業界への影響：あるヨーロッパの電気自動車メーカーは、Mika社のラジエータークランプに切り替えた後、保証請求件数を22%削減した。
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投稿日時：2025年3月27日
